Mini citadines
Les mini-citadines sont un segment en plein développement. Cette engouement pour ces micro-machines s'explique d'une part par la saturation des espaces de stationnement en milieu urbain et d'autre part par la volonté d'optimiser les couts de mobilité urbaine. Ce dernier point réuni tout autant les constructeurs que les consommateurs. Pour les premiers, il y trouvent l'intérêt de proposer des véhicules moins cher à produire et à commercialiser, puisque réduits à leurs plus simples fonctionnalités. Pour les seconds, les mini-citadines cumulent l'avantage d'être plus manoeuvrables, plus facile à garer, et plus économes en tout point, à l'achat comme à l'usage.
En Europe, leur longueur varie en moyenne de 2,50 à 3,60 m. Traditionnellement elles sont destinées à un public urbain jeune ou servent de voiture secondaire, mais depuis quelques années des modèles plus coûteux et dotés d'un équipement luxueux font leur apparition dans ce segment. Les termes Mini citadine ou Petite citadine sont utilisés en Europe. Le terme Micro est utilisé en Amérique du Nord, où on ne trouve que de rares représentants de cette catégorie.
Les mini-citadines, de par leur faible nécessité d'autonomie, sont le segment où se développe le plus les systèmes de propulsion alternatifs, dont bien sûr les motorisations électriques.
Liste des mini citadines par ordre alphabétique
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