Moteur hybride » Plus d'informations
Un moteur hybride est un moteur faisant appel à plusieurs sources d'énergie distinctes pour se mouvoir.On parle généralement de moteur hybride dans le cas de l'association d'un moteur thermique et d'un moteur électrique. Toutefois l'utilisation d'une pile à combustible dans un véhicule entraîne également son association avec un dispositif de stockage électrique réversible (supercondensateur ou batterie d'accumulateurs), réalisant ainsi une architecture hybride électrochimique/électrique au lieu d...) Moteur hybride » Plus d'informations
Liste des systèmes de propulsion pour véhicules
Moteur Hybride Série » La suite
Le moteur thermique, associé à un générateur électrique, fait office de groupe électrogène en transformant l'énergie issue de la combustion en énergie électrique. Combinée à celle fournie par la batterie, cette énergie est ensuite utilisée par le moteur électrique, qui assure seul la propulsion du véhicule.Il n'existe donc pas de liaison mécanique entre le moteur thermique et les roues. Les multiples conversions d'énergie (thermique - mécanique - électrique - mécanique) limitent le rendement maxim... Moteur Hybride Série » La suite
Les véhicules les plus populaires pour moteur hybride série
Moteur Hybride Parallèle » La suite
le moteur thermique sert principalement à déplacer le véhicule. Associé à une transmission d'un fonctionnement classique, on lui adjoint un moteur électrique qui utilise l'énergie des batteries. La récupération d'énergie cinétique pendant les phases de décélération et de freinage du véhicule assure la recharge des batteries.Les phases de roulage en mode électrique correspondent principalement aux situations où le moteur thermique est peu efficace, soit essentiellement à faible charge.... Moteur Hybride Parallèle » La suite
Les véhicules les plus populaires pour moteur hybride parallèle
Moteur hybride série-paralèlle » La suite
. Moteur hybride série-paralèlle » La suite
Les véhicules les plus populaires pour moteur hybride série-paralèlle
Liste des véhicules utilisants un(e) moteur hybride
Liste des énergies utilisée par Moteur hybride
L'hydrogène » La suite
L’hydrogène semble être le carburant du futur du point de vue de l’évolution des besoins énergétiques humains. En effet c’est le carburant le plus propre, sa combustion ne produisant que de l’eau, et a un pouvoir calorifique trois fois supérieur au pétrole. Cependant il n’existe pas à l’état naturel mais doit être produit par l’homme. Ainsi l’hydrogène est un produit manufacturé trois fois plus cher que les produits pétroliers. Il existe des problèmes de recyclage de l’hydrogène à partir de l’eau... L'hydrogène » La suite
Les véhicules les plus populaires pour l'hydrogène
Les modes de stockages pour l'hydrogène
- Stockage de l'hydrogène
- Réservoir haute pression d'hydr...
- Réservoir d'hydrogène liquide
- Stockage d'hydrogène par adsorp...
- Stockage de l'hydrogène par abs...
- Stockage de l'hydrogène par abs...
- Stockage de l'hydrogène dans de...
Les modes de production pour l'hydrogène
- Production d'hydrogène à partir...
- Production d'hydrogène par vapo...
- Production d’hydrogène par oxyd...
- Production d’hydrogène par oxyd...
- Production d’hydrogène par oxyd...
- Production d'hydrogène
- Production d'hydrogène par refo...
- Production d'hydrogène par refo...
- Production d'hydogène par pyrol...
- Production d'hydrogène à partir...
- Production d'hydrogène par élec...
- Production d'hydrogène à partir...
- Production d'hydrogène par phot...
- Production d'hydrogène par des ...
- Production d'hydrogène par tran...
L'électricité » La suite
En 1799, Alessandro Volta inventa la pile électrique, et en 1868 le Belge Zénobe Gramme réalisa la première dynamo. En 1879, Thomas Edison présenta sa première ampoule électrique à incandescence. Une centrale hydraulique de 7 kW fut construite la même année à Saint-Moritz, puis, en 1883, Lucien Gaulard et John Dixon Gibbs créèrent la première ligne électrique. En 1889, une ligne de 14 km fut construite dans la Creuse, entre la Cascade des Jarrauds, lieu de production, et la ville de Bourganeuf.Le... L'électricité » La suite
Les véhicules les plus populaires pour l'électricité
Les modes de stockages pour l'électricité
- Batterie Lithium-ion
- Batterie plomb-acide
- Batterie Nickel Métal Hybrid (N...
- Batterie Lithium
- Batterie Lithium-air
- Batterie Lithium-Polymère (LiPo...
- Batterie Lithium Métal Polymère...
- Batterie Nickel cadmium (Ni-Cd)...
- Batterie Nickel Zinc (Ni-Zn)
- Batterie Sodium-chlorure de nic...
- Batterie Lithium-iron-phosphate...
- Batterie Super Charge Ion Batte...
- Batterie Alcaline
- Stockage de l'électricité
- Batterie électrique
- Supercondensateur
- Batterie Lithium-Titanate
Les modes de production pour l'électricité
- Pile à combustible
- Pile à combustible à hydrogène
- Pile à combustible au méthanol
- Photovoltaïque
- Hydraulique
Les gaz naturels » La suite
Le gaz naturel est un combustible fossile composé d'un mélange d'hydrocarbures présent naturellement dans des roches poreuses sous forme gazeuse.Avec 23 % de l'énergie consommée en 2005, le gaz naturel est la troisième source d'énergie la plus utilisée dans le monde après le pétrole (37 % en 2005) et le charbon (24 % en 2005). L'usage du gaz naturel dans l'industrie, les usages domestiques puis la production d'électricité, se développait rapidement depuis les années 1970 et était sur le point de ... Les gaz naturels » La suite
Les véhicules les plus populaires pour les gaz naturels
Les énergies dérivées pour les gaz naturels
Les modes de production pour les gaz naturels
Les biocarburants » La suite
Un biocarburant est un carburant produit à partir de matériaux organiques non fossiles, provenant de la biomasse. Il existe actuellement deux filières principales : filière huile et dérivés (biodiesel), filière alcool, à partir d'amidon, de cellulose ou de lignine hydrolysés.On distingue aussi les biocarburants de première et de seconde génération. Plusieurs définitions complémentaires coexistent. La distinction entre un biocarburant de première génération et un biocarburant de seconde génération ... Les biocarburants » La suite
Les véhicules les plus populaires pour les biocarburants
Les énergies dérivées pour les biocarburants
Les modes de production pour les biocarburants
Les énergies fossiles » La suite
Les énergies fossiles sont celles qui proviennent de la transformation des matières organiques mortes mélangées à divers minéraux à de grandes profondeurs. Cette transformation nécessite plus d'un million d'années et se déroule à des températures et pressions très élevées. Les carburants issus du pétrole sont aussi appelés hydrocarbures. Les énergies fossiles » La suite
Les véhicules les plus populaires pour les énergies fossiles
Les énergies dérivées pour les énergies fossiles
Les modes de production pour les énergies fossiles
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