Le service postal public français, La Poste, a décidé de faire un appel d’offre européen pour acheter 500 véhicules électriques à batterie. Il s’agit de véhicules utilitaires légers (3 m3) destinés à la distribution et à la collecte du courrier. C’est un premier pas qui pourrait avoir à termes des conséquences importantes pour l’environnement. La Poste compte environ 100.000 facteurs qui parcourent tous les jours quelques 2 millions de kilomètres ! La flotte de véhicules l’entreprise publique est considérable puisqu’elle comporte environ 60.000 véhicules, 30.000 vélos, 25 avions, et 3 TGV. La Poste a déjà mis a disposition de ses facteurs 600 vélos électriques et 250 chariots électriques et a expérimenté à Paris et à Bordeaux 10 quads électriques ainsi que des formations à l’« éco-conduite ». La Poste affirme même sa volonté de devenir, dès l’année prochaine, « le premier utilisateur de véhicules propres au monde ». En tous cas, au-delà de cet effet d’annonce et si ce mouvement s’inscrit dans la durée, le groupe montrera que les véhicules propres « bougent » avec La Poste et ceci pourrait servir d’exemple pour que les services publics soient de plus en plus tournés vers la mobilité durable, et ce, pour le bien public.