EASY ELECTRIC
Que vous soyez terrassé par le vent, la pluie ou une montée impossible, avec la bicyclette hollandaise électrique Amsterdamer Easy, vous aurez toujours le dessus. La nouvelle assistance électrique vous procure dés que les conditions l'exigent l'énergie supplémentaire dont vous avez besoin.
Ce vélo électrique bénéficie de toutes les qualités des vélos hollandais : position droite pour préserver le dos, couvre-chaine intégral pour protéger les vêtements, antivol intégré au châssis, grandes roues et suspension réglable pour le confort, ...
ASSISTANCE ELECTRIQUE SRAM
- La batterie est intégrée à un bloc sous la selle ou elle peut être placé dans une sacoche Notebook ( rubrique accessoire) pour placer un siège enfant à l'arrière (voir photo à droite). En NiMH (Nickel Métal Hydrure, plus efficace que l'ancien NiCad) de 16.8 Volts, 8A/h elle se recharge rapidement en 4.5 heures. Elle n'a pas d'effet mémoire, ce qui signifie qu'elle est simple d'utilisation. Elle est amovible rapidement pour être rechargée à l'intérieur à l'aide d'un petit chargeur externe (elle peut aussi être chargée directement sur la bicylette). Le bloc batterie ne pèse que 2.7 Kg.- Grâce aux moteurs électriques (2 moteurs de 100W -16.8 V) intégrés au moyeu arrière et à un petit bloc batterie amovible la bicyclette électrique Amsterdamer a les airs d'une bicyclette hollandaise classique.
- La commande au guidon permet de mettre en marche l'assistance électrique en mode économique (ECO) ou normal (SPEED). Elle intègre 3 diodes vertes qui indique la capacité restante dans les batteries.
- Pour une sécurité optimale une fois la position ECO ou SPEED selectionnée le moteur ne se met en route que lorsque l'on appuie sur les pédales.
- Autonomie : fonction de différents facteurs (le niveau de charge de la batterie, le revêtement de la route et l'effort fourni par le cycliste) elle est de l'ordre de 40 km en mode ECO et 25 km en mode SPEED (à 20 km/h de moyenne en plaine avec une puissance de 75 watts fournie par l'utilisateur)
- A l'arrêt le système se met en veille automatiquement pour économiser les batteries.
VITESSES
- Changement par poignée pivotante indexée- 5 vitesses de marque SRAM offrant un ratio de 250% ( en un tour de pédale le rapport entre les distances parcourues avec la plus petite et la plus grande vitesse est de 2.5)
- Les vitesses peuvent être passées à l'arrêt pour redémarrer facilement à un "STOP"
- Contrairement aux système de dérailleurs classiques la chaîne ne se déplace pas lorsque l’on change de vitesses (le changement de vitesse étant intégré à l'intérieur du moyeu arrière), ce qui permet d’éviter les déraillements intempestifs et d'avoir une chaîne intégralement carrossée.
CONFORT
- Fourche avant télescopique SUNTOUR T891 et roues de grand diamètre pour absorber les vibrations
- Selle avec insert gel pour amortir les chocs et préserver le dos
- Guidon haut réglable en hauteur, en profondeur et en inclinaison pour avoir une position idéale et une courbure dorsale naturelle
- Seuil d'enjambement très bas
PROTECTION DES VETEMENTS
- Chaîne intégralement carrossée pour ne pas salir les bas de pantalon ou les jupes longues ; en plastique rigide et résistant.
- Protège-rayons sur roues arrière pour éviter que les pieds des enfants ou qu'un vêtement long ne se prennent dans les rayons ; en plastique rigide et résistant.
- Bavettes souples en bas des garde-boues avant et arrière pour éviter les projections d'eau
ECLAIRAGE
Actif
- dynamo Basta Trio
- lampe halogène à l'avant
- éclairage arrière par diodes ( sur piles) avec mise en route automatique
Passif
- les bande latérales des pneumatiques et un catadioptre arrière réfléchissent la lumière des phares.
FREINAGE
- Freins intégrés aux moyeux avant et V-brake à l'arrière pour un freinage efficace
- Câbles téflonisés ( le câble de frein glisse dans la gaine) pour faciliter le freinage et réduire l'entretien.
EQUIPEMENTS DIVERS
- Anti-vol AXA intégré à la bicyclette pour une protection réellement efficace. On abaisse le levier pour le bloquer et retirer la clé. On introduit la clé pour le libérer : la clé reste alors bloquée sur l’anti-vol. En option une extension de 1,80 m utilisant la même clé permet de l'accrocher à un lampadaire ect.. ( voir rubrique accessoire)
- Porte-bagage arrière renforcé, équipé de 3 sangles élastiques et rallongé
- Panier avant : lampe abaissée à l’avant permettant d’installer un panier. Voir catalogue des accessoires
ROUES
- Pneumatiques résistant aux crevaisons.
- Roues de grand diamètre (28’’ ou 700 mm) équipées de pneumatiques assurant un très grand confort de roulage (largeur 40 mm) et adaptés au port de lourdes charges
CONSTRUCTION
- Peinture noir mat ,cuite au four et bénéficiant de un an de garantie contre la formation de rouille de l’intérieur vers l’extérieur.
- Assemblage : manuel en Hollande, contrôle individuel.
- Rayons : parfaitement centrés dans la jante pour plus de robustesse
- Châssis acier diamètre extra-large soudé avec seuil d’enjambement très bas
- Garde-boue zingué puis peint
- Pièces inoxydables : jantes, visserie, guidon, rayons
- Pièces aluminium : poignées de frein, moyeu avant, sonnette, béquille
TAILLE
Au choix deux hauteurs de cadre :
- 50 cm pour une taille comprise entre 1,60 m et 1,78 m
- 55 cm pour une taille comprise entre 1,75 m et 1,90 m
Poids :24 Kg
Dans un soucis d'amélioration constante Amsterdamer se réserve le droit de modifier sans préavis les caractéristiques techniques de ses produits.
Emission CO2 : g/km
Accès direct
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Synthèse des performances
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Consommation
Dimensions
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