BMW Série 7 Hydrogen

Très attendue, la BMW Série 7 Hydrogen, qui a été présentée lors du Mondial de l'auto de Paris 2006, est la première voiture à hydrogène produite et vendue en série. Elle peut fonctionner à l'hydrogène liquide ou au super sans plomb. La production a commencé, même si elle sera réduite pour l'instant à une centaine d'exemplaires destinés à quelques privilégiés.

L'Hydrogen 7 de BMW possède un moteur à combustion à hydrogène. Elle est ainsi propulsée par un moteur 12 cylindres de 191 kW/260 hp et affiche une accélération de 0-100 km/h en 9,5 secondes. Sa vitesse maximale est limitée électroniquement à 230 km/h. Il est inutile d'attendre le développement des autoroutes de l'hydrogène sur la côte Ouest des Etats-Unis (voir actualité correspondante) ou, à plus long terme en Europe (voir l'actualité correspondante) pour l'utiliser. En effet, le moteur à double alimentation de l'Hydrogen 7 permet de passer rapidement et aisément à un carburant plus conventionnel, le gasoil.

En attendant sa commercialisation grand public qui interviendra bientôt et la fiche technique du véhicule, nous proposant une gallerie de photos, histoire de patienter un peu...