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MDI MULTICATS

Nouveau concept de transport public urbain le MultiCATs se présente sous la forme d’un train sur roue constitué de plusieurs modules comprenant un module de pilotage et des modules de transports.

Chaque module automoteur est équipé d’un moteur MDI de type 41, de ses réservoirs d’air comprimé et de sa propre direction (électrique/électronique) à apprentissage qui reproduit à l’identique les changements de direction du module de pilotage et permet de suivre rigoureusement la trajectoire du module de pilotage.
Chaque module de transport est télécommandé par filoguidage par le module de pilotage.
L’accélération et le freinage des modules sont coordonnés à ceux du module de pilotage, toutefois des capteurs de positionnement inter modules assurent une grande précision et le maintien de la distance entre chaque module.
Le module de pilotage comporte toutes les commandes des modules de transport : ouverture des portes, lumière, chauffage, air conditionné et autres.

Les modules de pilotage et de transport bénéficient des technologies développées par MDI pour ses voitures non polluantes :

- Châssis aluminium collé.
- Carrosserie double peau stratifiée avec une âme en mousse de polyuréthane.
- Circuit électrique monofilaire.
- Les modules seront équipés d’une suspension pneumatique.

Galerie pour le véhicule MDI MultiCATs

MDI

La société MDI (Motor Developpment International SA) étudie des nouvelles technologies et de nouveaux concepts de production pour un développement durable et pour lutter contre la pollution. Pourvu d'un bureau d'étude, MDI a déposé de nombreux brevets suite aux travaux de recherches menés pour l'amélioration du rendement des moteurs à air comprimé.

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Air

L'air est une source d'énergie disponible en abondance. Elle peut être conditionnée et manipulée sous différentes formes pour restituer son énergie comme une voile pour un bateau, une montgolfière, un deltaplane, etc. ou un moteur à air comprimé pour une voiture ou un scooter.

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MDI Type 41

Fruit de plus de dix années de recherches les moteurs CATs type 41 mono énergie et biénergie permettent un fonctionnement en ville totalement propre avec « zéro pollution » en utilisant uniquement les réserves d’air comprimé et un fonctionnement sur route utilisant un adjuvant énergétique (soit fossile essence gazole, soit biologique huiles végétales, alcools ou bien encore des gaz) autorisant aux véhicules MDI une consommation et une pollution extrêmement faibles : - Moins de 2 litres au cent kilomètres sur route - Zéro NOx, - 3 à 4000 fois moins d’HC imbrûlés qu’un moteur conventionnel, - 3 fois moins d’émission de Co2 qu’un moteur conventionnel de même puissance.

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Moteur Air comprimé

Un moteur à air comprimé est un moteur tirant sa puissance mécanique de la détente d'air comprimé préalablement stocké dans un réservoir.

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MDI MultiCATs

Constructeur

  • MDI

Type de motorisation

  • Moteur Air comprimé

Energie

  • Air

Emission CO2 : g/km

CO²
Le CO²(dioxyde de carbone) est le principal gaz à effet de serre responsable du changement climatique.
Emissions de CO² faibles
Emissions de CO² élevées

Accès direct

Véhicules de série

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Prototypes

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  • Voitures(20)

Moteurs

  • Air Comprimé(1)
  • Electrique(3)
  • Hybride Diesel(0)
  • Hybride Essence(2)
  • Polycarburants(1)

Batteries

  • Batterie Lithium Métal Polymère
  • Batterie Lithium Phosphate
  • Batterie Lithium-Ion
  • Batterie Nickel métal-hybride (NiMh)
  • Batterie Plomb

Des profesionnels à votre service

 

Synthèse des performances

MDI MultiCATs


Consommation

Dimensions



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