Batterie Plomb
Une batterie au plomb est un ensemble d'accumulateurs au plomb-acide disposés en série, réunis dans un même boîtier. Ces systèmes de stockage de l'électricité sont largement utilisés dans l'industrie et, dans l'équipement des véhicules automobiles.
Les batteries au plomb sont les plus anciennes et les plus répandues [2007] dans le domaine des véhicules électriques. C'est un Français, Gaston Planté qui mis au point en 1859 le premier accumulateur à base de plomb et d'acide sulfurique. Longtemps resté au placard, cette invention fut ensuite reprise par Henry Tudor qui développa une batterie formée d'une plaque négative en plomb spongieux et d'une plaque positive en oxyde de plomb. C'est encore le même procédé qui constitue les batteries présente dans la plupart des véhicules électriques.
À l'origine, les accumulateurs étaient situés dans des cuves en verre. Par la suite, on a systématisé l'emploi des cuves en plastique.
De nos jours, les batteries sans entretien se généralisent : cosses traitées antisulfatage, plaques au plomb-calcium, supprimant le besoin de refaire le niveau de liquide, et donc permettant le scellement.
Informations relative
EVT 3W
D'une configuration singulière à mi-chemin entre un scooter et un tricycle, l'EVT 3W peut s'avéré très utile pour des personnes à mobilité réduite, ou pour des arrêts très fréquent. Dans la lignée des scooters EVT, le modèle 3W propose une motorisation electrique
ECT 4000e
Le scooter EVT 4000e est le premier scooter électrique dans son genre à
être doté d'un moteur intégré dans le moyeu de la roue arrière.
EVT 168
Avec son look rétro, le scooter EVT 168 est le premier scooter
électrique dans son genre à être doté d'un moteur integré dans le moyeu
de la roue arrière. Sa conception innovatrice permettra sans aucun doute de répondre à
l'attente du public désireux de se déplacer au moyen d'un véhicule
propre et respectueux de l'environnement.
Jolly 600
Pratique et économique, le Jolly 600 est le produit entrée de gamme du constructeur FAAM en matière de véhicules utilitaires electriques. Il est disponible dans de multiples finitions, et s'avère être une alternative interessante pour des besoins de véhicules utilitaires légers
Jolly 1200
Polyvalent et performant, le Jollet 1200 est plus robuste que le jolly 600, ce qui lui permet de transporter des charges plus importantes.
Xebra Sedan
La Xebra Sedan, de chez Zap, est un véhicule électrique original, qui met en avant le caractère unique de ses lignes amusantes et son côté silencieux. Le gros avantage de la Xebra Sedan reste son faible appétit en termes de consommation, et surtout la facilité avec laquelle elle peut être rechargée: la première prise de courant venue fera l'affaire!
ZAP Truck Xebra PK
Amusez vous des augmentations du prix du pétrol, ou plutôt, oubliez les définitivement! avec le Xebra Truck, vous n'aurez plus besoin de station service, une simple prise électrique suffira.
Xebra Xero
La Xebra Xero de chez Zap est un petit véhicule amusant, compact, électrique et abordable. Elle peut atteindre 65 Km/h en vitesse de pointe, et son autonomie atteint les 25 km si elle est chargé (jusqu'à 40 km à vide). Elle peut être chargée sur la première prise de courant venue.
ZAPPY 3 Original Electric Scooter
Dans le domaine micro-véhicules, le Zappy3 est un exemple parfait, à mi chemin entre un roller et un vélo electrique, ce tricycle pourrait trouver sa place aussi bien chez les enfants que chez les personnes agées.
Tender - Scarlette
Caractérisée par son design intemporel, son usage simplifié à l’extrême, sa modularité et un coût de revient kilométrique très bas, Scarlette décline tous les principes conceptuels de TENDER electric car.
Gem e2
Avec seulement 2,50m, le GEM e2 étonne par sa maniabilité et sa compacité. Idéal pour se déplacer seul ou à deux, facile à manœuvrer, il est adapté à tout type d’utilisation et peut être conduit sans permis dès 16 ans*.
Gem e4
Avec 4 vraies places, le GEM e4 propose une solution de transport adaptée aux familles et aux groupes. Maniable, facile d’utilisation, il offre des solutions de déplacements pour tous en toute convivialité.
Gem eS
Peu encombrant (le plus petit de sa catégorie), le GEM eS étonne par ses capacités de chargement. Ses faibles dimensions en font un outil idéal pour les sites et les lieux difficiles d’accès, protégés et réglementés (100% électrique).
MEGA City
Cette mini ressemble et se conduit comme une voiture traditionnelle. A la différence qu'elle n'émet aucun gaz polluant et peut se garer partout en ville. Propulsée par un moteur electrique elle n'a pas besoin d'aller se réhydrater dans un station d'essence, une simple prise suffit.
Reva / G-Wiz
Née d'une collaboration Indo-Américaine, la Reva connait un énorme succès en Inde et en Angleterre. Elle a été vendue à plus de 2000 exemplaires à travers le monde. En 2006, elle détenait le record du nombre d'exemplaires vendus dans la catégorie "voiture électrique"
Iveco Daily Hybride
L'Iveco Daily Hybride est un véhicule utilitaire à motorisation hybride diesel et électrique. Il existe dans plusieurs versions: fourgon, transport de personnes et cabine, benne.
MILES ZX 40
Le Miles ZX40 est le premier monospace à motorisation tout électrique. Muni d'une batterie au plomb, le ZX40 peut atteindre les 40km/heure pour une autonomie d'environ 80Km. Il se destine tout particulièrement aux trajets au sein de complexes industrielles, universités et plus généralement tout trajets de petites distances offrant la possibilité de recharger facilement le véhicule.
Evol X-Power
De fabrication Taiwanaise, l'Evol X-power est un scooter électrique d'une puissance de 2900W importé en france par la société Evol. Il est équipé d'un moteur Brushless CVT et propose une autonomie d'environ 50km pour une vitesse moyenne de 70km/h
Des profesionnels à votre service
Des véhicules électriques pour La Poste
29/05/2007.
Le service postal public français, La Poste, a décidé de faire un appel d’offre européen pour acheter 500 véhicules électriques à batterie. Il s’agit de véhicules utilitaires légers (3 m3) destinés à la distribution et à la collecte du courrier. ...
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