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Bus|&|Minibus

... Los MidiBuses hybrides hydrogènes équipés de nos modules HyPM-HD en sont une exemple » Les MidiBuses offrent une autonomie de 200 km, ce qui bien supérieure aux bus équipés de batteries acide-plomb qui ne peuvent parcourir que 60 à 80 km par charge.[+] ... La motorisation hybride est une « étape logique » pour aller vers les futures lignes de bus à piles à combustible estime Daimler-Chrysler, dans la mesure où le moteur diesel pourrait à terme être remplacé par des piles à combustible, tout en gardant la même structure d'ensemble.[+] ...

Selon le mode d'utilisation, le système hybride utilisé par les MidiBuses associant des batteries NiCd aux piles à combustible, se révèlent plus économique que les systèmes n'utilisant que des piles à combustibles.[+] ... UQM Technology a développé un nouveau moteur à propulsion magnétique continue de 150 KW qui va équiper en série des bus hybrides à pile combustibles rechargeables que développe la société Mobile Energy Solutions, avec le soutien f.[+] ... Les équipes de Mobile Energy Solutions travaillent sur un bus d'une longueur de 10 mètres, dont le corps est fabriqué en matériaux composites de chez Martin Marietta Composites et qui comprend deux piles à combustible développées par Hydrogenics Inc.[+] ... Le véhicule est un Solaris Urbino 18 hybride fabriqué par Solaris Bus & Coach Co.[+] ...

Il sera rejoint progressivement par au moins sept nouveaux bus Ford fonctionnant grâce à une pile à combustible alimentée par de l'hydrogène.[+] ... Pour les bus utilisés au cours du salon d'ExpoAgua, l'équipe d'Hydrogenics intégra des piles à combustibles (HyPM) de 12 KW au système de motorisation électrique.[+] ... Les batteries seront incorporées dans le planché du bus, et les réservoirs d'hydrogène dans le plafond.[+] ... Le groupe Daimler-Chrysler vient d'annoncer qu'il révèlera cette année son premier prototype de bus diesel-électrique.[+] ...

Il y aurait actuellement environ 400 000 bus diesel dont un bon tiers auraient été fabriqués avant 1990.[+] ... Le bus devrait permettre à 37 personnes de voyager dans un moyen de transport propre.[+] ...

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UQM Technology a développé un nouveau moteur à propulsion magnétique continue de 150 KW qui va équiper en série des bus hybrides à pile combustibles rechargeables que développe la société Mobile Energy Solutions, avec le soutien f

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