Synthèse des articles
... Malgré les risques et les récents incidents associés à ce type de batteries, notamment au niveau des surchauffes constatés sur des ordinateurs portables, le professeur Qi Lu de l'université de Pékin assure que les batteries utilisées dans les Bus sont réalisées à partir de matériaux complètement fiables et sans risques pour les utilisateurs.[+] ... Los MidiBuses hybrides hydrogènes équipés de nos modules HyPM-HD en sont une exemple » Les MidiBuses offrent une autonomie de 200 km, ce qui bien supérieure aux bus équipés de batteries acide-plomb qui ne peuvent parcourir que 60 à 80 km par charge.[+] ...
En utilisant des bus électriques, le comité olympique en charge de l'organisation des jeux de Pékin marque ainsi son engagement envers l'environnement et participe plus globalement à la sensibilisation des publics envers ces nouvelles alternatives de motorisation.[+] ... Selon le mode d'utilisation, le système hybride utilisé par les MidiBuses associant des batteries NiCd aux piles à combustible, se révèlent plus économique que les systèmes n'utilisant que des piles à combustibles.[+] ... Le constructeur annonce être prêt à produire en série ces véhicules La technologie à base de lithium-ion, par rapport aux batteries plomb classiques, apporte une plus grande autonomie, une plus grande puissance pour un volume et un temps de recharge réduit.[+] ... Afin d'acheminer quotidiennement les organisateurs et les athlètes entre le village olympiques et les équipements sportifs, une 50aine de Bus équipés de batteries lithium seront mis en service pour effectuer des trajets d'une dizaine de kilomètres.[+] ...
La commande, qui fait suite à un appel d'offre public, a été attribuée à Hydrogenics aux regards de commandes similaires que la société Allemande avait déjà honorées avec succès à Düsseldorf et Rome.[+] ... La société Hydrogenics vient de recevoir une commande de 1,1 millions d'euros pour livrer 3 MidiBuses hybrides hydrogènes au salon international ExpoAgua 2008 qui se tiendra à Zaragoza en Espagne.[+] ... Pour les bus utilisés au cours du salon d'ExpoAgua, l'équipe d'Hydrogenics intégra des piles à combustibles (HyPM) de 12 KW au système de motorisation électrique.[+] ... Associée aux batteries NiCd, les piles à combustible développeront une puissance de 25 kW pour la traction et un couple de 235 Nm.[+] ...
Les organisateurs ont prévu une station de recharge de 10.000 mètres carrés au sud de pékin pour accuellir et recharger en permance les véhicules.[+] ... Cette préoccupation n'est pas nouvelle au sein du comité olympique, rappelons qu'en 1972, lors des jeux olympiques de Munich, BMW avait fourni 2 véhicules électriques pour le déplacement des athlètes.[+] ...
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50 Bus électriques équipés de batteries Lithium Ion seront mis en service pour les Jeux Olympiques de Pékin.
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Hydrogenics reçoit une commande de 1,1 millions d'euros pour 3 MidiBuses hybrides hydrogènes Zéro émission
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Afin d'acheminer quotidiennement les organisateurs et les athlètes entre le village olympiques et les équipements sportifs, une 50aine de Bus équipés de batteries lithium seront mis en service pour effectuer des trajets d'une dizaine de kilomètres.
La société Hydrogenics vient de recevoir une commande de 1,1 millions d'euros pour livrer 3 MidiBuses hybrides hydrogènes au salon international ExpoAgua 2008 qui se tiendra à Zaragoza en Espagne. Ces minis bus à Hydrogène serviront à l'acheminent des
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