Tesco passe la première commande à Connaught pour leur nouveau moteur hybrid+ retrofit
Le constructeur Connaught vient de lancer un nouveau moteur hybride destiné aux véhicules utilitaires légers, l'Hybrid+ Retrofit. Il se distingue des moteurs hybrides actuels en utilisant des batteries légères de dernière génération ainsi qu'un système de transmission CVT placé entre le moteur et l'alternateur basse tension de 48V.
L'utilisation de batteries légères ainsi qu'un alternateur basse tension sont les principales innovations du moteur. Il peut potentiellement permettre des économies de carburant de 15 à 25% selon le mode de conduite et l'état de la circulation, ainsi qu'une réduction significative des émissions de CO2.
La transmission CVT fonctionne comme un multiplicateur de couple. La puissance native est de 23 nm, grâce au système CVT on peut appliquer un ratio de 2.5 à 4.1 élevant ainsi la puissance jusqu'à 80nm.
Tesco est le premier client à adopter ce nouveau moteur Hybrid+. Leur objectif est d'intégrer dans un premier temps sept Ford Transit à leur flotte destiné aux livraisons à domicile. Cette phase d'essai durera 6 mois après quoi, si elle s'avère concluante, la technologie sera déployée progressivement à l'ensemble de la flotte.
Informations relative
Ancienne écurie de formule 1 dans les années 50, Connaught est un petit constructeur Anglais qui s'est récemment positionner dans les véhicules haut de gamme utilisant des motorisations hybrides.
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