Mercedes prévoit de commercialiser une classe B équipée d'une pile à combustible d'ici 2010.
La semaine dernière au salon de Francfort, le constructeur Allemand Mercedes-Benz a dévoilé son programme de développement visant à produire des véhicules de série équipé d'une pile à combustible d'ici 2010. Ce nouveau véhicule se reposera sur un châssis et des technologies similaire au modèle classe B.
Selon les prévisions du constructeur Allemand, le marché ne pourra pas absorber plus de quelques centaines de véhicules par an au cours des 5 premières années. Etant donné ce faible volume, il ne pourra pas s'appliquer d'économie d'échelle et les prix seront sans doute élevé.
D'ailleurs dans un premier temps Mercedes devrait commercialiser ces véhicules sous forme de leasing plutôt que de vente. Honda avait dejà annoncé une position similaire pour la commercialisation de son modèle FCX. Pour l'instant aucun des constructeurs n'a encore donné d'ordre d'idée sur le montant des leasing.
La classe B-Pac (pile à combustible) devrait être commercialisée dans un premier temps en Europe et aux états unis. Selon le communiqué de presse du constructeur, le véhicule devrait utilisé la toute dernière génération de piles à combustible, plus sécurisées et plus performantes que celle actuellement produites ou testées par Mercedes.
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Mercedes
Mercedes-Benz est une marque allemande d'automobiles et de camions de la société DaimlerChrysler (précédemment connue sous le nom de Daimler-Benz).
Hydrogène
Sir William R. Grove, avocat britannique et passionné d’électrochimie, découvre le principe de la pile à combustible en 1839, en s’appuyant notamment sur les travaux de Christian Friedrich Schoenbein. Plus d’un siècle plus tard, dans les années 1930, Francis T. Bacon reprendra les travaux de Grove et sera le premier à fabriquer une pile à combustible, générant 1KW. Les premières applications de la pile à combustible dans les années 1960 nous emmènent dans l’espace, avec les missions GEMINI et APOLLO. Plus récemment, c’est l’industrie automobile, mais aussi l’industrie du portable qui s’intéressent fortement à l’application des principes mis en évidence par Grove.
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