L'hydrogène s'est invité au Salon du Bourget 2007
Le Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace de Paris-Le Bourget est le plus important salon aéronautique au monde. La 47é édition, qui s’est achevée dimanche a été l’occasion pour certains d’exposer des innovations destinées à rendre le transport aérien plus propre.
Par exemple, Intelligent Energy (IE) a présenté dans le pavillon britannique, en tant que membre de Midlands Aerospace Alliance, sa pile à combustible et sa maîtrise de la technologie de l’hydrogène. Les visiteurs se sont montrés particulièrement intéressés à travers toute la durée du salon. Il faut dire que IE, qui développe l'ENV, considère que l’hydrogène et les piles à combustibles sont susceptibles d’occuper une place importante dans l’aviation et l’industrie aéronautique de demain. A court terme, ces technologies pourraient servir dans les aéroports pour les transports au sol. A long terme cela pourrait éventuellement constituer une puissance auxilliaire efficiente. Boeing doit procéder d'ici la fin de l'année à plusieurs essais en vol d'un appareil léger monoplace doté d'une pile à combustible et propulsé à l'hydrogène.
Informations relative
Boeing teste l'avion à pile à combustible
Le centre européen de recherche et développement de Boeing situé à Madrid a réalise un prototype d'aréonefs fonctionnant avec un batterie hybride lithium-ion couplé à une pile à combustible à membrane échangeuse de proton.
Prototype de moto à hydrogène:l'ENV
L'entreprise britanique, Intelligent Energy, a conçu l'ENV une petite moto à hydrogène. L'ENV (prononcer "envie") signifiant « Emission Neutral Vehicule », soit en français véhicule à émissions neutres. Ce véhicule ne pesant que 80 kg ne rejette dans l’atmosphère que de la vapeur d’eau et il est aussi très silencieux.
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