Lancement réussi au Brésil pour la Fiat Tetrafuel
Avec plus de 700 exemplaires commercialisés chaque mois depuis le dernier trimestre, l'innovante Fiat Siena 1.4 Tetrafuel a dépassé les prévisions de vente du constructeur Italien. Au lancement en octobre 2006, les prévisions étaient de 200 véhicules par mois.
La Fiat Siena 1.4 Tetrafuel est la première berline à pouvoir utiliser 4 carburants différents (Alcool, mélange alcool-essence, essence, Gas Naturel de Ville ). L'aspect le plus innovant du véhicule réside dans une unité de commande réalisée par Magneti Marelli qui s'occupe de choisir et d'adapter le carburant en fonction de la disponibilité de chacun et du style de conduite.
En effet, le véhicule cherchera en priorité à utiliser le carburant le plus économique, dans le cas présent du GNV, mais lorsque celui-ci vient à manquer ou lorsque le style de conduite exige plus de puissance et de couple, pour doubler une voiture par exemple, le système permutera automatiquement sur de l'alcool ou de l'essence.
Coté mécanique, le chassis a été modifié pour accuellir les pistons dédiés au GNV. Ils ont une capacité de 6.5m à une pression de 200 barres. Le système d'amortisseur et le circuit de freinage ont aussi été modifiés en conséquences pour conserver les mêmes caractéristiques que le modèle standard (distance de freinage et garde au sol).
Le tableau de bord est équipé de différents détecteurs pour informer sur l'état du moteur. Ces détecteurs sont principalement fait pour surveiller la partie gaz, niveau de pression des cylindres, température, jauge du réservoir. Ces équipements associés aux nombreux tests de résistance au feux et crash-tests permette à la Fiat TetraFuel d'atteindre un même niveau de fiabilité que le modèle standard.
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Informations relative
FIAT
Fiat (acronyme de Fabbrica Italiana Automobili Torino, fabrique italienne automobiles Turin), est un constructeur automobile, basé à Turin, dans le Nord de l'Italie. Elle est contrôlée par la famille Agnelli, par l'intermédiaire du groupe Ifil.
Gaz naturel pour véhicule (GNV)
Le GNV (Gaz naturel pour véhicule), est composé de 90 % de méthane (CH4). Sa combustion ne produit ni oxyde de soufre, ni plomb, ni poussières, ni fumées noires et peu d'oxyde d'azote et de monoxyde de carbone. C'est aussi un produit des compagnies pétrolières, qui ne perdent rien à le substituer à l'essence ou au gazole. Le biogaz étant lui aussi du méthane pourrait parfaitement être utilisé à la place du GNV mais les filières de production font défaut pour l'utiliser dans les transports.
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