General Motors transfert 500 experts en pile à combustible de ses laboratoires vers ses usines.
General Motors effectue le transfert de ses centres de recherche et développement de plus de 500 ingénieurs et scientifiques spécialisés dans le domaine des piles à combustible vers ses usines. L'objectif est d'adapter et préparer les moteurs à recevoir cette technologie pour une mise en production.
Plus de 400 ingénieurs établieront le cahier des charges qu'ils remettront à GM Powertrain. 150 autrs travailleront quotidiennent avec les usines pour intégrer le nouveau moteur à toute la gamme de véhicule du constructeur.
Enfin 150 ingénieurs resteront au Département de rercherche & développement du siège pour continuer leurs recherches sur les piles à combustible et surtout sur le stockage de l'hydrogène.
Selon Tom Stephen, Vice président de GM Powertrain, "Ce transfert de nos ingénieurs R&D vers nos équipes de production est un signe fort de notre volonté à développer des véhicules électriques utilisant des énergies alternatives"
Le projet sera mené par Dr.J Byron McCormick, actuellement Directeur Exécutif de GM Fuel Cell Group. McCormick a une expérience de plus de 30 ans sur la propulsion électrique et les piles à combustible et avait participé à la réalisation du EV-1, un prototype du groupe.
Informations relative
General Motors
GM est une société du secteur automobile, basée aux États-Unis d'Amérique à Detroit (Michigan) et multinationale. Elle commercialise sous de nombreuses marques: Buick, Cadillac, Chevrolet, Daewoo, GMC, Holden, Hummer, Opel, Pontiac, Saturn, Saab, et Vauxhall.
Hydrogène
Sir William R. Grove, avocat britannique et passionné d’électrochimie, découvre le principe de la pile à combustible en 1839, en s’appuyant notamment sur les travaux de Christian Friedrich Schoenbein. Plus d’un siècle plus tard, dans les années 1930, Francis T. Bacon reprendra les travaux de Grove et sera le premier à fabriquer une pile à combustible, générant 1KW. Les premières applications de la pile à combustible dans les années 1960 nous emmènent dans l’espace, avec les missions GEMINI et APOLLO. Plus récemment, c’est l’industrie automobile, mais aussi l’industrie du portable qui s’intéressent fortement à l’application des principes mis en évidence par Grove.
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