Francfort : Fiat dévoilera son concept car Aria équipé du système Multiair qui permet l'utilisation d'essence, méthane et hydrogène.

Fiat présentera lors du prochain salon de Francfort son nouveau prototype Aria, il représente pour le constructeur l'état de son art en matière d'environnement et d'automobile. L'Aria associe un moteur essence SGE 900 cc Turbo Double Cylindre de 0.9litre/80 chevaux ( de la famille des SGE -Small Gasoline Engine-) au système double carburant Multiair qui permet d'utiliser un mélange à base de 70% de méthane et 30% d'hydrogène. En plus de cette motorisation, le prototype utilise une transmission MTA ainsi que la technologie Start&Stop. Ses émissions de C02 sont estimées à 69g/km.
D'un point de vue structurel, il utilise un ensemble de matériaux écologiques (soit recyclables, soit recyclés) à la fois dans la conception intérieur qu'extérieur. L'intérieur est réalisé avec des fibres naturelles (coton, laine), les parties rigides avec de la fibre de cocotier et des résines biodégradables, tout comme les pares-chocs extérieur.
Au niveau de la consommation d'énergie, les économies ont aussi été réalisées sur toutes les unités auxiliaires de consommation, comme la climatisation et le système d'éclairage. Comme tout véhicule, le poids est un facteur prépondérant de consommation, pour l'Aria, les ingénieurs ont fortement travaillé sur cette problématique en réduisant le poids du moteur et de la carrosserie tout en gardant le même niveau de sécurité et de fiabilité. Pour se faire, il ont utilisé les toutes dernières technologies comme un acier à forte élasticité pour le châssis où encore un alliage acier/carbone pour les réservoirs de stockage de gaz.
Pour s'inscrire dans notre époque l'Aria dispose d'un logiciel d'observation basé sur la technologie Blue&Me. Associé à un port USB, le logiciel permet au propriétaire du véhicule de récupérer les données de consommation et d'émission de CO2 qui ont été enregistré lors de l'utilisation du véhicule. Il peut ensuite les analyser chez lui pour parfaire sa conduite.
La principale prouesse technique du concept-car aria réside néanmoins au niveau du moteur. Le SGE 900 cc turbo fournit les mêmes performances que l'ancien moteur 4 cyclindres avec un poids 25% inférieur et une chambre de combustion de 25% inférieure elle aussi. Ce sont les principaux facteurs qui permet au véhicule d'afficher de tels résultats de consommation et d'émission de C02.
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Fiat (acronyme de Fabbrica Italiana Automobili Torino, fabrique italienne automobiles Turin), est un constructeur automobile, basé à Turin, dans le Nord de l'Italie. Elle est contrôlée par la famille Agnelli, par l'intermédiaire du groupe Ifil.