Synthèse des articles
... La technologie ANG, ou GNA(Gaz Naturel Absorbé) en Français exploite des charbons actifs pour améliorer la capacité de stockage des réservoirs.[+] ... la technologie permet notamment le stockage du gaz à un niveau de pression inférieur au CNG/GNC(Gaz Naturel compressé) qui est aujourd'hui la technologie la plus présente dans les véhicules aux gaz naturel (NGV).[+] ...
Cette technique a l'avantage de rendre plus sûr le stockage de l'hydrogène qui reste l'une des principales problématiques des constructeurs pour l'industrialisation et la mise sur le marché de véhicules à Hydrogène.[+] ... Le principal objectif de ce projet, dont l'échéance cours jusqu'en 2009, est de proposer une solution fiable pour le stockage de l'hydrogène embarqué sur un véhicule.[+] ... Une équipe de chercheurs anglais a crééa un polymère organique capable de stocker à peu près 3% de son poids d'hydrogène, cette innovation permet de doubler la capacité de stockage par rapport à leur ancien polymère qui permettait.[+] ... Malheureusement la difficulté de stockage, à la fois sûr et économique, ralentit la progression de son utilisation.[+] ...
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Une solution pour le stockage de l'hydrogène
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Un groupe de chercheurs Anglais double la capacité de stockage d'hydrogène sur des PIM (polymères à microporosité intrinsèque)
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Toyota équipe ses véhicules hybrides hydrogènes (FCHV) de nouvelles piles à combustible et de nouveaux réservoirs
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Gaz Naturel Absorbé (ANG), une nouvelle technologie de stockage du gaz testée sur un scooter
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L'hydrogène est l'élément le plus abonbant de l'univers et seule de l'eau est rejetée lors de sa production. Malheureusement la difficulté de stockage, à la fois sûr et économique, ralentit la progression de son utilisation. La solution de l'ass
Une équipe de chercheurs anglais a crééa un polymère organique capable de stocker à peu près 3% de son poids d'hydrogène, cette innovation permet de doubler la capacité de stockage par rapport à leur ancien polymère qui permettait
Les chercheurs de Toyota Motor Corporation (TMC) ont mis au point une nouvelle chaîne de puissance pour leurs véhicules hydrogènes. Une nouvelle pile à combustible, un nouveau système de contrôle, ainsi qu'un réservoir haute pression permettant de doubl
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