Synthèse des articles
... Toyota a admis que ses batteries lithium-Ion n'était pas au point pour débuter la production de la nouvelle version de sa Prius III, surtout que General Motor avait annoncé se lancer dans une version hybride-plugIn pour ses prochaines générations de véhicule.[+] ... La principale raison de cette marche arrière est en raison du risque d'explosion des batteries à cause de l'instabilité du lithium-ion à forte chaleur.[+] ...
Mais pour l'instant Toyota ne donne aucune date concernant l'utilisation de ces nouvelles batteries, argumentant qu'il reste beaucoup de problèmes à résoudre.[+] ... Les ingénieurs vont donc se concentrer dans les mois à venir à l'amélioration des batteries à base de Nickel-metal hybride (NiMH) pour les rendre plus efficace.[+] ... Cette crainte avait été révélée par le Vice Président de Toyota lors d'un interview réalisée par Automotive News.[+] ... Le constructeur Japonais ne veut pas se précipiter et développer une offre qui ne l'emporterait pas fâce à la concurrence et remettrait ainsi en cause ses compétences et son statut de leader dans le domaine des véhicules hybrides.[+] ...
La saga Prius ne cesse de faire parler d'elle, Toyota bien décidé à conserver sa position de leader en matière de véhicules hybrides avance doucement et multiplie les essais sur le dispositif de stockage qu'elle embarquera dans la prochaine Prius.[+] ... Il n'en reste, qu'une fois maîtriser les batteries Lithium-ion seront plus légère et plus performante.[+] ...
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Toyota se concentre pour sa Prius III sur la techno Plug-In et délaisse le lithium-Ion
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La saga Prius ne cesse de faire parler d'elle, Toyota bien décidé à conserver sa position de leader en matière de véhicules hybrides avance doucement et multiplie les essais sur le dispositif de stockage qu'elle embarquera dans la prochaine Prius. Comme nous l'avio
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