Synthèse des articles
... Selon le mode d'utilisation, le système hybride utilisé par les MidiBuses associant des batteries NiCd aux piles à combustible, se révèlent plus économique que les systèmes n'utilisant que des piles à combustibles.[+] ... Los MidiBuses hybrides hydrogènes équipés de nos modules HyPM-HD en sont une exemple » Les MidiBuses offrent une autonomie de 200 km, ce qui bien supérieure aux bus équipés de batteries acide-plomb qui ne peuvent parcourir que 60 à 80 km par charge.[+] ...
Malgré les risques et les récents incidents associés à ce type de batteries, notamment au niveau des surchauffes constatés sur des ordinateurs portables, le professeur Qi Lu de l'université de Pékin assure que les batteries utilisées dans les Bus sont réalisées à partir de matériaux complètement fiables et sans risques pour les utilisateurs.[+] ... Afin d'acheminer quotidiennement les organisateurs et les athlètes entre le village olympiques et les équipements sportifs, une 50aine de Bus équipés de batteries lithium seront mis en service pour effectuer des trajets d'une dizaine de kilomètres.[+] ... Pour les bus utilisés au cours du salon d'ExpoAgua, l'équipe d'Hydrogenics intégra des piles à combustibles (HyPM) de 12 KW au système de motorisation électrique.[+] ... Associée aux batteries NiCd, les piles à combustible développeront une puissance de 25 kW pour la traction et un couple de 235 Nm.[+] ...
La société Hydrogenics vient de recevoir une commande de 1,1 millions d'euros pour livrer 3 MidiBuses hybrides hydrogènes au salon international ExpoAgua 2008 qui se tiendra à Zaragoza en Espagne.[+] ... Les autobus seront utilisés sur 3 lignes circulaires qui relieront en permanence le village olympique, le quartier réservé à la presse et les installations sportives.[+] ... En utilisant des bus électriques, le comité olympique en charge de l'organisation des jeux de Pékin marque ainsi son engagement envers l'environnement et participe plus globalement à la sensibilisation des publics envers ces nouvelles alternatives de motorisation.[+] ... Le constructeur annonce être prêt à produire en série ces véhicules La technologie à base de lithium-ion, par rapport aux batteries plomb classiques, apporte une plus grande autonomie, une plus grande puissance pour un volume et un temps de recharge réduit.[+] ...
Ces minis bus à Hydrogène serviront à l'acheminent des.[+] ...
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50 Bus électriques équipés de batteries Lithium Ion seront mis en service pour les Jeux Olympiques de Pékin.
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Hydrogenics reçoit une commande de 1,1 millions d'euros pour 3 MidiBuses hybrides hydrogènes Zéro émission
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Afin d'acheminer quotidiennement les organisateurs et les athlètes entre le village olympiques et les équipements sportifs, une 50aine de Bus équipés de batteries lithium seront mis en service pour effectuer des trajets d'une dizaine de kilomètres.
La société Hydrogenics vient de recevoir une commande de 1,1 millions d'euros pour livrer 3 MidiBuses hybrides hydrogènes au salon international ExpoAgua 2008 qui se tiendra à Zaragoza en Espagne. Ces minis bus à Hydrogène serviront à l'acheminent des
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