Synthèse des articles
... Réaction de décharge du Nickel-Zing H2O + Zn + 2NiOOH = ZnO +2Ni(OH)2 E=1.74V Réaction de décharge du Nickel Cadmium H2O + Cd + 2NiOOH = CdO + 2Ni(OH)2 E=1.3V Les batteries NiZn datent de 1920, à l'époque elles avaient été délaissées à cause d'un court cycle de vie dut à un effet de dendrite(solidification) croissant qui produisait des courts circuits.[+] ... Les batteries Nickel-Zinc sont d'un point de vue chimique très proches des batteries nickel-cadmium.[+] ...
Selon le mode d'utilisation, le système hybride utilisé par les MidiBuses associant des batteries NiCd aux piles à combustible, se révèlent plus économique que les systèmes n'utilisant que des piles à combustibles.[+] ... Associée aux batteries NiCd, les piles à combustible développeront une puissance de 25 kW pour la traction et un couple de 235 Nm.[+] ... Les batteries PowerGenix offre une densité énergétique 3 fois supérieure à une batterie traditionnelle nickel.[+] ... Les batteries nickel-zinc produisent, selon PowerGenix, un supplément de tension de l'ordre de 0.4 volts.[+] ...
Les deux utilisent une électronise alcaline et une électrode en nickel mais à un niveau de tension différente.[+] ... La société Californienne PowerGenix, créée en 2000 et leader sur le marché des batteries nickel-zinc vient de recruter le Dr.[+] ...
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Les fabricants de batteries Nickel-Zinc s'attaquent au marché des véhicules hybrides
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Hydrogenics reçoit une commande de 1,1 millions d'euros pour 3 MidiBuses hybrides hydrogènes Zéro émission
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La société Californienne PowerGenix, créée en 2000 et leader sur le marché des batteries nickel-zinc vient de recruter le Dr. Franz Kruger au poste de Vice-Président en charge du développement. Le Dr. Franz Kruger n'est rien d'autre que l'ancien dire
La société Hydrogenics vient de recevoir une commande de 1,1 millions d'euros pour livrer 3 MidiBuses hybrides hydrogènes au salon international ExpoAgua 2008 qui se tiendra à Zaragoza en Espagne. Ces minis bus à Hydrogène serviront à l'acheminent des
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