Des étudiants du celèbre MIT électrifient une porsche 914
Pendant six mois, un groupe d'étudiants du MIT ont passés plusieurs centaines d'heures pour convertir une porsche 914 en véritable véhicule electrique. Leur objectif était de démontrer la faisabilité et la viabilité des énergies et motorisations electriques s'inspirant des dernières innovations disponibles dans les laboratoires.
La porsche a été donnée par un enseignant, le professeur de mécanique Yang Shao-Horn qui avec sa femme avait décidé de l'acheté sur le marché de l'occasion pour lancer le défi auprès de ses étudiants.
Ce cas d'étude singulié réalisé sous forme de travaux pratiques a été une expérience unique pour ces étudiants de projeter leur apprentissage théorique directement sur des outils et des pièces mécaniques bien réelle!
Associé au laboratoire de recherche Shao-Horn, expert dans le domaine des énergies electrochimiques, ils ont pu fournir toutes les données pour que le laboratoire étudie les batteries dans les conditions de mobilité d'un véhicule sportif.
"Dans un laboratoire, on travail pour rendre les batteries plus sure, d'une durée plus longue et d'un maximum de puissance" a affirmée Quinn Born, directrice du laboratoire. "Mais nous sommes aussi intéressé d'étudié les batteries dans un cas concret pour observer les contraintres" a-t-elle conclu.
Il aura fallu presque un an pour obtenir un don de 18 batteries rechargeables hautes performances auprès dufabricant Valence Technologie Inc d'une valeure de 2030$ chacune plus un chargeur.
Dans les véhicules électriques du marchés, les batteries sont généralement à base d'acide alors que Valence Technologie Inc a mis au point une batterie rechargeable à base de lithium-phosphate qui présente comme premier avantage d'être plus légère , d'accumuler davantage d'énergie, de se recharger plus vite, et d'avoir une plus longue durée de vie sans poser de problème de sécurité particulié.
L'assemblage a été réalisé dans le laboratoire Sloan Automotive sous la direction d'Emmanuel Sin, qui a par ailleurs obtenu le prix Peter Griffith pour ce projet par le Département Engeniérie mécanique du MIT.
Pour réaliser la conversion, les étudiants ont remplacer le moteur d'origine par un moteur électrique, 12 batteries ont été utilisées ainsi que le système de rechargement et plusieurs relais electrique et mécaniques pour que tout marche bien ensemble.
selon Din "Les choses ne se sont pas toujours passée comme prévu, il y a eu de nombreauses modifications a apparter par rapport au plan initial, et nous avons bien souvu dut être créatifs".
Dans les prochaines semaines ils espèrent pouvoir effectuer des tests de performance et de déterminer son accélération, sa vitesse maximum et son autonomie et terme de distance.
Selon leurs meilleures estimations la voiture pourrait atteindre entre 110 et 160km/h
a suivre.
Informations relative
MIT
Le Massachusetts Institute of Technology (MIT) est une institution de recherche et une université américaine, spécialisée dans les domaines de la science et de la technologie. Située à Cambridge, dans le Massachusetts, à proximité immédiate de Boston, elle est considéré au XXIe siècle comme la meilleure université occidentale en sciences et en technologies.
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