Des carburants alternatifs pour les véhicules de la ville de Montréal dès 2008
La ville de Montréal vient de lancer un appel d’offre pour l’approvisionnement en carburants alternatifs, conformément à la ligne tracée par la municipalité dans sa politique verte du matériel roulant 2007-2011.
Au cours des prochaines années, la municipalité de la métropole québécoise envisage que 24 millions de litres d’éthanol E10 et 40 millions de litres de biodiesel B5 soient utilisés pour alimenter les véhicules de la ville. A l’heure actuelle, la ville consomme annuellement près de 16 millions de litres de carburants pour son parc d’automobile et d’utilitaires.
Alan DeSousa, responsable du développement économique et du développement durable au sein du Comité exécutif de la ville a déclaré : "Le parc de véhicules municipaux contribue à lui seul pour près du tiers (28 %) des émissions corporatives de la Ville de Montréal. C’est pourquoi nous avons élaboré une politique verte comportant des mesures concrètes pour réduire les impacts de ces véhicules légers et lourds sur la qualité de l’air. En utilisant des carburants alternatifs, nous pourrons réduire de plus de 10 % annuellement les émissions de GES produits par le parc automobile de la Ville" (retranscrit par Guillaume Picard pour Montréal Express).
Photo : Hotel de ville de Montréal ; Wikimedia Commons.
Informations relative
Des profesionnels à votre service
Petro-Canada devient leader de la fourniture d'éthanol au Canada
28/06/2007.
Les sociétés Petro-Canada et GreenField Ethanol ont signé un accord à long terme qui permet à Petro Canada de devenir l'acheteur exclusif de la production d'éthanol de Green Field. ...
[la suite]AlgoDyne mène des projets de bio-kérozène au Brézil
07/06/2007.
AlgoDyne Ethanol Energy Corp mène un ensemble de projets de production de biocarburants au Brésil. Le projet lié au bio-kérozène sera réalisé à Aracaju-SE au Brésil en collaboration directe avec des compagnies aériennes....
[la suite]Parlement européen : une déclaration pour une troisième révolution industrielle et une économie de l'hydrogène
23/05/2007.
Lundi dernier, le 21 mai 2007, lors de la première journée de la session plénière à Strasbourg, 420 députés européens ont signé un appel pour que l’Union élabore « une doctrine énergétique de l’après-énergie fossile et de l’apr&...
[la suite]Accès direct
Véhicules de série
Prototypes
Moteurs
