Déforestation sauvage en Indonésie pour de l'huile de Palme destinée notamment à produire des agrocarburants
Dans son dernier rapport, l’organisation non gouvernementale les Amis de la Terre, dénonce les pratiques de Wilmar, la plus grande société productrice d’huile de Palme au monde. La société exploiterait illégalement les forêts tropicales, provoquerait d’immenses incendies et violerait les droits des communautés locales en Indonésie.
L’huile de Palme est utilisée dans de nombreux produits alimentaires ou cosmétiques et Wilmar fournit la plupart des génats de l’agrocalimentaire, comme Unilever, Nestlé ou Cargill. Les problèmes de déforestation liés à la production d’huile de palme ne sont pas nouveaux en Indonésie. Les producteurs et négociants d’huile de palme ont même créé une Table ronde sur le Palmier à Huile Durable. Or, Wilmar est un membre actif de cette table ronde, ce qui suggère que l’engagement écologique de la firme et du regroupement sur l’huile la production d’huile de palme ne sont que des artefacts marketing, un écran de fumée incendiaire d’une communication axée vers le développement durable. Les principes et le objectifs de la Table ronde sont d’ailleurs très obscures selon Les Amis de la Terre.
Le rapport attire en outre l’attention sur les risques de la nouvelle politique de l’Union européenne consistant à utiliser d’ici 2020 10% de biocarburants dans le secteur des transports. Selon Sylvain Angerand, chargé de campagne Forêt aux Amis de la Terre France, "Cette nouvelle demande créée une pression terrible sur les dernières forêts d’Indonésie : l’huile de palme pourrait être utilisée comme agrocarburant, en particulier pour les véhicules roulant au diesel qui sont très répandus en France. Produire de l’huile de palme pour un usage alimentaire, en respectant les critères de développement durable, constitue déjà un énorme défi pour l’Humanité, si en plus, on ajoute la demande pour les agrocarburants, cela devient simplement impossible".
Image: photo tirée du Rapport des Amis de la Terre.
Informations relative
La Commission européenne s'interroge sur les bénéfices et les problèmes posés les biocarburants
La Commission européenne a tenu en fin de semaine une conférence internationale à Bruxelles de deux jours sur les biocarburants, ou agrocarburants. C’est Benita Ferrero-Waldner, commissaire européen en charge de la politique extérieure et de voisinage qui a initiée cette conférence, destinée à développer une nouvelle approche internationale pour récolter les bénéfices des agrocarburants, sans détériorer la situation ou créer de nouveaux risques.
Biocarburant
On appelle ainsi des carburants produits (au moins en partie) biologiquement. Le Brésil utilise la biomasse (canne à sucre transformée en éthanol) comme carburant automobile. L'éthanol et les huiles végétales et le biodiesel sont utilisés dans les transports, le méthane (ou biogaz) issu de la fermentation des déchets est généralement destiné à la production d'électricité et pour chauffer des bâtiments. Son utilisation pour propulser un véhicule, comparable à celle du GNV (qui est le plus souvent un produit d'origine fossile, comme le gazole), reste encore très marginale.
Biocarburants et agrocarburants, de quoi s'agit-il?
Les biocarburants sont les carburants pour moteurs thermiques issus de la biomasse (ensemble des matières organiques pouvant devenir des sources d’énergies). Le terme biocarburant ne doit pas laisser penser que les biocarburants sont issus de l’agriculture biologique, car ce n’est pas nécessairement le cas. En langue française, le terme agrocarburant est sans doute plus juste, puisqu’il fait directement référence aux carburants issus de l’agriculture en général. On parle parfois de «carburant vert» ou de «carburant végétal».
Le biocarburant est il plus propre ?
Il n'y a pas de difference sur le principe entre la combustion d'un hydrocarbure et celle d'un biocarburant, tous les atomes de carbone présents dans le carburant ou le biocarburant se transforment en CO2.Cette combustion se produit avec une émission de chaleur qui fournit l'énergie au moteur. les biocarburants produisent émettent donc CO2 tout comme les hydrocarbures.
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AlgoDyne mène des projets de bio-kérozène au Brézil
07/06/2007.
AlgoDyne Ethanol Energy Corp mène un ensemble de projets de production de biocarburants au Brésil. Le projet lié au bio-kérozène sera réalisé à Aracaju-SE au Brésil en collaboration directe avec des compagnies aériennes....
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