Dans ses usines, Ford transforme ses fumées en énergie

Il ne s'agit pas d'une nouvelle méthode de production de carburant, mais d'un système ingénieux que Ford a mis en place dans ses usines de peinture pour retraiter les fumées générées par la peinture et les transformer en électricité. Le système en est déjà à sa troisième génération, il équipe actuellement l'usine de Oakville où l'électricité générée est réutilisée directement par l'usine.
Les fumées, où plutôt les particules résiduelles des opérations de peinture sont essentiellement formées de gazs volatiles, aussi appelés VOC ( Volatile Organic Compounds). C'est ces particules qui dégagent l'odeur particulière de la peinture. Ces particules toxiques pour l'homme contiennent du carbonne, elles peuvent donc être brulées et utilisées comme carburant. C'est ainsi que Ford a transformé un inconvénient (Toxicité) en avantage(génération d'énergie) et a ainsi mis au point un procédé de capture des molécules de carbonne pour les faire bruler et transformer la chaleur en électricité.
Ford travail actuellement sur le remplacement du four en pile à combustible, cette nouvelle version devrait permettre d'augmenter encore les performances du dispositif.
C'est en 2004 que Ford avait dévoilé sa technologie de tranformation des fumées en carburant après avait réaliser le prototype dans son usine de camion à Deadborn.
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C'est le 16 juin 1903, qu'Henry Ford créa la Ford Motor Company avec un capital de 150 000 dollars dont 28 000 dollars de sa poche. L'usine est installée dans une ancienne fabrique de fiacres de Detroit, elle connaît des débuts difficiles. Mais Henry Ford fourmille d'idées : en cinq ans, il crée 19 modèles différents.
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