DaimlerChrysler vient de présenter la nouvelle version de la smart fortwo cdi : une citadine diesel qui offre une consommation de 3,3l/100km avec une émission de C0² de 88g/km. C'est le premier véhicule à carburant fossile à émettre moins de 100g/km.

La nouvelle smart fortwo est équipée d'un moteur de 799cc qui développement une puissance de 33KW avec un couple de 110nm. Ce nouveau moteur permet de réduire la consommation de carburant d'environ 13% avec une augmentation de puissance de 10% par rapport au modèle précédent.

Le système d'injection utilisé permet d'envoyer le carburant à 1,6 bars (contre 1,35 pour le modèle précédent), même à faible vitesse, dans la chambre de combustion au travers d'un nouvel injecteur à 6 trous pour permetre une meilleure combustion.

Le 3 cylindre a aussi adopté le système d'injection 2 temps déjà utilisé par Mercedes-Benz. Quelques millisecondes avant l'injection principal, une petite quantité de carburant est envoyée pour préparer et préchauffer la chambre de combustion. Le moteur calcul lui même la quantité de carburant nécessaire pour la micro injection et l'intervalle avec l'injection principale. Le résultat est une diminution significative du bruit du moteur par rapport à un système traditionnel.

La smart fortwo offre une accélération de 0 à 100 km/h en 19.8 secondes et atteinte une vitesse supérieur à 135Kmh.

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