Le constructeur Chrysler a annoncé un ensemble de mesures visant à améliorer les performances énergétiques pour ses véhicules Chrysler, Jeep et Dodge. Le modèle 2009 de la Jeep Grand Cherokee BLUETEC sera le premier modèle à inclure les nouvelles technologies en faveur de l'environnement.

Dans son annonce, Chrysler a décrit un certain nombre de nouvelles technologies qui seront intégrées aux véhicules mis sur le marché en 2009.

Selon Franl Klegon, Vice président du département Produit ; "Chrysler se concentre sur l'amélioration de l'efficatité énergétique de toute notre gamme de véhicule. Nous développons et intégrons actuellement un ensemble de nouvelles technologies majeures, incluant les moteurs hybrides et le biodiesel, pour répondre à la nouvelle demande des consommateurs Américains"

Voici la liste des projets de Chrysler pour 2009 :

• Mild Hybrid : D'ici 5 ans, Chrysler proposera une motorisation Hybride incluant le Start/Stop, la production d'électricité lors des phases de freinage, et une assistance électrique lors des phases d'accélération. Le premier niveau est un dispositif électrique (un alterno-démarreur) qui permet une mise en veille du moteur lorsque le véhicule équipé est à l’arrêt puis le redémarrage lorsque la pédale de frein est relâchée. Le système « Stop & Start » de Valeo, qui est commercialisé sur la Citroën C3, est représentatif de ce premier niveau, qui ce retrouve avec un système proche dans la Volkswagen Lupo. Le deuxième niveau de l’hybridation est le freinage récupératif, qui consiste à récupérer l’énergie cinétique du véhicule lorsque celui-ci freine ou décélère au lieu de se dissiper sous forme de chaleur dans les freins. L’énergie, qui est difficile à récupérer, est ensuite stockée dans une batterie pour être ensuite restituée. Le troisième niveau concerne l’optimisation du moteur thermique. Lorsque le moteur thermique produit trop d’énergie, celle-ci est stockée dans des batteries pour être restituée lorsqu’un surcroît d’énergie est nécessaire (lors des accélérations), ce qui permet un surcroît de puissance évitant une surconsommation énergétique lors des accélérations ainsi qu’éventuellement, une réduction de la cylindrée du moteur thermique.

• Moteurs Hybride dual-Mode, Chrysler étendra au délà du la Chrysler Aspen et de la Dodge Durango sa technologie dual-Mode hybride. Les moteurs dual-mode Hybrides ont été développés conjointement avec Daimler Chrysler, General Motors et BMW.

• Le lancement du Jeep Grand Cherokee BLUETEC.

• De nouvelles applications pour le moteur 3.0 litre V6 CRD diesel

• Une nouvelle génératoin du moteur Phoenix V-6 avec possibilité de désactiver des cylindres. Chrysler a récemment dévoilé la nouvelle génération de sa famille de moteur Phoenix. Elle incluera la technologie VVT (dual Variable Vale Timing), 2 niveaux d'injection, l'activation et la désactivation des cylindres en fonction des performances nécessaires. Selon Chrysler, cette nouvelle génération permettra un rendement énergétique supérieur de 6 à 8% par rapport à l'ancienne génération.

• une mise à jour du moteur 5.7 litre HEMI V8
• un nouveau moteur 4.7 litre FlexFuel V8.
• une transmission à double embrayage.
• une série d'améliorations aérodynamique et une réduction du poids des véhicules

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