Daimler a choisi Remy International, équipementier américain, pour intégrer son moteur électrique HVH (High Voltage Hairpin) dans la version hybride de la Mercedes-Benz ML450 hybrid, récemment lancée sur le marché Américain. La technologie HVH, qui améliore les performances globales et l'efficacité du refroidissement, augmente l'automnie en mode tout électrique, tout comme en mode hybride où elle permet d'optimiser les performances de petits moteurs à combustion interne. Selon Remy International, cette technologie est également utilisée par General Motors et BMW.

En association avec l'institut Joint BioEnergy, le centre de recherche du département Américain de l'énergie a développé un microbe capable de transformer de la biomasse en biodiesel. Le microbe développé, dérivé de la souche microbienne Escherichia coli, a permis de produire directement du biodiesel ainsi que d'autre composés chimiques importants à partir d'acides gras.

Le constructeur Allemand Mercedes-Benz vient de lancer la production du premier semi-remorque propulsé au gaz naturel de ville(GNV). Le Gaz naturel fait parti des énergies alternatives les plus adaptés pour une migration des véhicules de transport de marchandise vers une mobilité plus propre. La premier Econic NGT version semi-remorque a été livré à ALDI SUD, un logisticien du secteur alimentaire.